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うしゃー!やっと乗れる!!

インナーサイレンサー改良完了

最後に標準のインナー(内径42Φ)と追加したインナー(外径40.5Φ)の間に出来た
1mmくらいの隙間にエキパイに巻く耐熱バンテージを巻き込んで締め付け

たったこれだけなのに更に音量が下がった
しかも良い感じのボコボコ低音。ナイス。
これで最低でも94dBは切ってくれてるだろ
今日届く新兵器で確認も出来るしぃ~

これでよーやくバイクに乗れる!

しっかし、最終的に出口を24Φまで絞ったわけだけど
標準ので本当に旧規制値99dB切ってるのか?
正直あの爆音はそーゆーレベルじゃなかった気がするんだが。
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Karz

Author:Karz
FK7とPC40を駆る軟弱山ノボラー
キラ付け不要論者の呉鎮甲19提督
ホシくん団長(ID:348602132)

平均燃費記録

CIVIC 6MT 13.7km/L(18.6km/L)
CBR600RR 21.8km/L(25.4km/L)
※値は満タン法による、()は給油時最高記録

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