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PD22到着 

修羅場ってて精神状態が不安定なのに暑くなってATOKも誤変換しまくりで
イライラ絶頂の最中、発注してたPD22到着

PD22加速ポンプ付き
PD22加速ポンプ付き・ハイスロ・CRF純正チューブ&インマニ

ええ。
普通にPD22買うんじゃつまんないので
あえて加速ポンプ付きなんか買ってみました
どうやらPD22をPD24のパーツで魔改造した(?)代物のようですただのPD24でした。

……燃費わりーだろーなー

ちなみにコレを売ってるバイク屋では
PD24から加速ポンプ取っ払ってPD26他のパーツで魔改造した(?)物も売ってます
それかケーヒンが別注で作ってんのかな?

こちらは現物見てませんが、おそらくただのPD26です



もともとヨシムラのTM-MJN24で行くつもりだったんだけど
TM-MJN24にエアクリボックスだとセッティング出ないらしくって
エアクリボックス外したくないのでPD22で。

さて、コレでCRF100F同等+αでカタログ値10PSってとこですか。
CB400SB購入が控えてるので盆栽はここで一時中断かな
出来ればハイカムくらいは入れたいところ


再開後はボアうpだな
PD22入れたところで60km/h以上がフルスロットルなのは変わらないだろうし。
最近惹かれてるのがヨシムラの115ccキット。
ノーマルヘッド仕様で鍛造ピストン謳ってるのコレしか見当たらない
ちょっと値段は高めだけど。

そしてそうするとクーリング対策も必要になるわけで
……夢も財布の紐も広がりまくりっ!!
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コメント

加速ポンプは簡単に殺せるから燃費走行したいときはその場で対処できるよん
軽くセッティング狂うけど
  • [2007年05月10日 13:29]
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  • セローの人
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