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大阪モーターサイクルショー2007(その他編)

一番盛況だったのはNGKブースか。
ただ単にキモイカメコがねーちゃんに集ってただけだが。
連中用に別会場用意しろよ。マジ邪魔。ねーちゃん共々消えてれ。

一番レーサー並べてたのもNGKブースで……ホント勘弁して欲しかった
RC211V
こんなシンプルなんだなぁ
ZX-RR……kwskブースに置いてなかったのに……
GSV-R
CBR1000RR 8耐マシン
メーカーのブースと違って間近で見れたのは嬉しい


カタログ配りが苛烈でウザかったDUNLOPブース
おー。スリックもいーとこだ。
YZF-R6
YZR-M1
ブース裏にTT92GP置いてたけど……アレ、雨降ってもホント走れるのか?
申し訳程度にしか溝無くて常用には怖い感じがする


新旧8耐マシンが並ぶ鈴鹿サーキットブース
って、後ろのガードナー乗ってたRVFやんけ!
何が凄いってこの2台、子供の客を跨らせてやってたこと
当然乗ったお子様大はしゃぎ
サーキットでもスタンド裏にレースマシン置いてて
自由に触れたりするけどこの辺はさすがだなーと思った


数少ないカスタム系ブースのキタコブース
CBスタイルのAPEだーってアレ!?
DOHCヘッドだっ!!
APE/XR用DOHCヘッドが展示されてた
うはースゲーってマジマジと眺めてたらカタログくれた
えーっと。ボアアップキット……はぁ!?
26万だぁっ?!
車両買えるやんけ……何考えてんだ……
しかも肝心のビッグタンク載せてくれてないし。


続いてSP武川
何つー角度で積んでるんだ……
コレならバックステップかわしたかも
18PSオバケKSR
XRのキックペダル見て愕然。
これならGクラのバックステップ使えたんじゃ……
もうヤフオク処分してOVERの買ったから良いけど。
KSRは隅に追い遣られててかわいそうだった


スズキブースに間借りしてたヨシムラ
JSBヨシムラGSX-R1000
ブースの都合かスズキ系パーツしか置いてなかったのが……


その横にいたトライク屋
こんなの乗るくらいならオープンカーで良いんじゃね?
フォルッツァトライクとか置いててワロタ


ぐるり回って掘り出し物探し。
アレンネスのグローブが半額で、いーのがあったんだけど……
欲しい色にサイズがなかった。残念。


一通り見て回って試乗会へ
待たされること1時間。
よーやく乗れる、まずはGSR400だっ!
と受付に行ったらGSR400に×が入っとる……マジか……転けた奴氏ねよ……
仕方なく最初に目当てのCB400SF

まずは一人で。
乗った直後立ちゴケしそうになるヘタレが一匹。
両足べったりのバイクばっかで片足で支えるってことが頭から抜け落ちとる
恐る恐るスタート……って!!ちょっ、パワフル過ぎっ!!
そりゃ誰かさんのFireBladeに比べりゃかわいいモンだけど
SHADOWやモタに慣れきった俺にしてみりゃ十分すぎる
しかし6300rpmでVTEC切り替わった瞬間にストレート終わるってのはどーよ。
グンッと来る感じは四輪のVTEC同様ニヤッとしちまうな。
2周目からは慣れてガンガン回してみたけど
コースレイアウトと前が詰まって思うように走れない
それでもたった3周でスゲー欲しくなった

続いてタンデム
トルクは必要十分。ゆったり走ってもコレは良いかも。
ただタンデムで急坂だとどうだろ。ここらは現行400ccの限界かなぁ

と、2回乗ったところで他に興味のあるバイクがなかったので帰宅
こっちのがよっぽどモーターサイクルショーしてた駐輪場
バイクがいっぱいの駐輪場は壮観だな
でも砂利だから出て行くのちょっと怖かった


戦利品
思わず無駄遣いしちまったぜ……
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コメント

( ゚ 3゚)あるぇ~ おねいさんたちのしゃしんはぁ?

何枚か撮ったけど前述の理由でピントが合ってねぇ。よってうpらねぇ。
合ってるやつは今度は目線が他所行ってるし

つかなんで音速さん……
非公開コメント

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Karz

Author:Karz
FK7とPC40を駆る軟弱山ノボラー
キラ付け不要論者の呉鎮甲19提督
ホシくん団長(ID:348602132)

平均燃費記録

CIVIC 6MT 13.7km/L(18.6km/L)
CBR600RR 21.8km/L(25.4km/L)
※値は満タン法による、()は給油時最高記録

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