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'07鈴鹿クラブマンレースRd.1 - EK9

引き続きEK9決勝

スタート直後、好スタートを決めた後位陣と詰まってる前方に挟まれた
4番グリッドのNo.4岸田選手が1コーナーブレーキングでNo.8河野選手と接触
オープニングラップでNo.4ハーフスピン
これによりグラベルに追い出された5番グリッドのNo.34近藤選手も
無理をしたのかS字入口でコースアウト→最後尾へポジションダウン

これにより首位争いはファーストグリッドから無難にポジションキープした
無難にポジションをキープしたNo.73
No.73椋野選手とそれをケツベタで追走するNo.8河野選手とNo.18森選手に絞られる
くっついてるんだけどイマイチな首位争い
しかしこの首位争い、ケツベタで煽り倒してるんだけど
決め手に欠ける展開でなかなか動きがない……と思ってたら
No.73スローダウン→リタイア
5ラップ目の1コーナーでNo.73スローダウン
そのままリタイアとなり余計につまんない展開になってしまった

以後、たいして面白くなることもなく終了
それなりには魅せてくれたけど……
中盤の争いもあっさり決まってしまってイマイチ盛り上がりに欠けたし


No.18を抑えきったNo.8
優勝は追いすがるNo.18をキッチリ抑えきったNo.8河野選手


レースリザルト(公式サイト)

RSクラスへ続く

PHOTO:PENTAX *istDS + smc PENTAX DA 50-200mm F4-5.6 ED
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Karz

Author:Karz
FK7とPC40を駆る軟弱山ノボラー
キラ付け不要論者の呉鎮甲19提督
ホシくん団長(ID:348602132)

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CIVIC 6MT 13.7km/L(18.6km/L)
CBR600RR 21.8km/L(25.4km/L)
※値は満タン法による、()は給油時最高記録

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