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実車見てきた 

話は前後するんだけど、ようやく写真整理できたので

ディーラーへの配車は発売日待ち
正直待っていられないのでウエルカムプラザ青山に行ってきた

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駅からの通路にシビックのポスター
この時点で期待膨らみまくり

で、中に入ってガックリ。

「お手を触れないでください」
「施錠しています」

来た意味が半分くらい消え失せたんですけど・・・
発売日まで待てってことかよ



気を取り直してハッチバックから

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CIVIC HATCHBACK【CVT・Honda SENSING・クリスタルブラックパール】
ワイド&ローなスタイルがやはり良い
最近のホンダ車どいつもこいつも腰高だったからなぁ
うーん。やっぱり黒だとベタッとなっちゃうなぁ
せっかくアンダーまわりとか黒で締まるのに元が黒だと勿体無い

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後ろから見るとコンパクトに見えるのが不思議
2段スポイラーは上段にRほどじゃないけどボルテックス・ジェネレーターがある
テールゲートの開口面積は広いけど中見られないからなぁ

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で、みんな気にする横幅
フェンダーが張り出して幅稼いでいる
なーんかリアフェンダーガリガリやりそうな感じは確かにある
どうせならピラーのパネルと分割してくれていれば良かったのに

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ダクトはグリル・ナンバー下を除いて基本ダミー
が、運転席側は微妙に空いてるんだけど、特に中に何もないような・・・
ちなみにコレはRも共通でした

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助手席側は全て塞がれていて、SENSING用(?)の板がついている

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「DO NOT PAINT」と書いてあるのでコレは仕方ないのか
なんかぶちゃいなぁ・・・

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リアは完全にダミーです
こっちは頑張ってくり抜いてやろうかしらん
バンパーに凹み作ってこのパーツハメ込んでるだけなんだと・・・アホらし

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このヘッドライトからグリルにかけてのエグレがたまらないんだけどどう?
高速で虫が付いたら取りづらいかも

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不思議な形のワイパーブレード
最近のってこうなの?

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リアの下回り
サイレンサーは結構でかくてループタイプなのかな?
後述するカバーがあるのでマルチリンクが伺えるのはこの角度からだけです。
で、タンクはどこなのさコレ・・・サイレンサーの上?トランク容量ガッツリ食われてね?

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一番気になってたホイール
結論から言うと、ブレーキはセダンと共通です(型番も同じだった)
ホイールとキャリパーの間に指三本入ります
なのでハッチバックの16インチ化は可能です
スタッドレスは16インチで済みますね(それでもきついけど)
ホイールは純正のままでいいかな。コレ結構かっこいいし。

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リアホイール
タイヤはGOODYEARのEAGLE F1 Asymmetric 2(ドイツ製)
どうせデザイン攻めるんだったら
ホイールハウスのデザインももう少し攻められなかったんかなぁ
車高落としたくなるというかなんというか(しかし落とせる余裕は4cmしか無い)

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アンダーはガッツリパネルでフラットです

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一番気になったのがコレ。
リアのホイールハウス内のカバーが内装で使われていそうな
フェルト地なんだけどこれどうなの??(セダンもRも共通)
こういうものなの?耐久性とか汚れの落ち具合とかすっごい不安なんだけど。
調べると最近増えてるんだね、コレ。


肝心の中が見られなかったので知りたかった使い勝手とかは不明なまま
まぁ、FITほど良くはないだろうけどハッチバックだしそんなに悪くはないでしょ
この時点で翌日D行って契約する決心がつきました


ついでなのでセダンも

個人的にはオーバーハング伸びただけで使い勝手もそう変わらないのに
セダンが用意されている意味がわからないので辛辣に書いちゃうけどゴメンネ

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CIVIC SEDAN【レザーパッケージ・プレミアムクリスタルレッドメタリック】
この赤がハッチバックにあれば赤にしたんだけどね
ハッチバックの赤はソリッドなのでパスです

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セダンらしく大人し目のデザイン
「昔の」アコードが欲しい人にはジャストフィットなのかな?
国内だとグレイスとアコードあるから敢えてコレ選ぶ人もそんな居ないだろうし
ハイブリッドは嫌じゃ!でも2Lクラスの余裕がほしいんじゃ!ていうニッチ向けか。

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フロントマスク
このメッキパーツとダミーダクトが無いおかげでかなり印象が変わる

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セダンのサイレンサーは普通に大容量な感じでバンパー内に隠しています
そして不思議なことにハッチバックでサイレンサーが居座っている位置に出っ張りが
これタンクなのかな?それともスペアタイヤ無いと許されない国(あるの?)用かな?
トランク内見られないので不明

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セダンのフロントホイール
こちらはMOPの17インチが装着されています
タイヤはBRIDGESTONEのTURANZA ER33、16インチも同じなのかな?
また純正だからって安くて中途半端なのを・・・


最後にTYPE-R
見てると欲しくなるのでサッと流してます

カッコいいんだけどねぇ
ちょっとローン組めば買えなくもないんだけどねぇ
本音は欲しいんだけどねぇ
価格・維持費・盗難の不安・・・諸々ありすぎて買う気になれない

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オーバーフェンダー、エアダクト、リアウイング
TYPE-Rというよりは嘗てのランエボやインプSTiを思わせます

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SENSING無いので助手席側も普通にダミーダクト

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コレ、本物?フェイク?
見た目本物っぽいんだけど

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アホかと言いたくなる20インチホイール
クリアランス見る限り18まで落とせそう?
ブレンボがでかいのでホイールは選ぶだろうけど
タイヤはContinental SportContact 6
これタイヤ一本で4~5万するやつでしょ・・・


まぁ、発表はしたけど未発売てのは分かるんだけどさあ
それなりに注文入ってる現状でRはともかく他も触るな開けるなってのはどうなのさ
全世界同時とかならまだしも、これ他国じゃもう売ってんだよ?何を隠したいの?
すぐ頼んでも半年待ちなのに、現物がここにあるのに、
中も見せずに2ヶ月待てやってのは無いでしょ。
2ヶ月待ったら納車何月になるんだよ。
年度末の減税の期限までに間に合わないでしょうよ・・・

国内販売は感謝の言葉しか無いし、
ハッチバックにMTもあってやっと欲しい車が出て買えるって喜びしか無いんだけど
どーも国内正式発表からここまでの出し渋りしまくりのやり方が気に入らない
何故国内メーカーの車なのに海外サイトで情報集めなければならないのでしょうか
何故海外の誰とも知らないインプレッションを探さなければならないのでしょうか
何故正式発表しているのに中も見せないのでしょうか

売れない売れないって喚いているヒョウロンカ居るけど
そもそも売る気があるのかっていう・・・ないんだろうなぁ・・・
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