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ナビ充電用USBコネクタ増設 

まぁ、差込口自体はカウル付ける際に配線含め取り付けてたんだけどね

いいかげんにやるべと近所にあるナップスへ
ヒューズから電源とり出すアレ(ヒューズ電源っていうのか?)買ってきて作業開始

ヒューズボックスから電源取り出し

このヒューズボックスは底が抜けているので、
リレーを一個外すとヒューズ電源をそのまま通すことができる
取り出し口はアクセサリ電源にもなっているメーター他のヒューズを選択

アースはバッ直

マイナス側は面倒なのでバッ直

リザーバータンクの下に設置

コレでナビを常時通電で使える

・・・て言うか、こんなチョットの作業を半年以上放置すんなって話ですが。



2013年7月20日 追記

ダメだ。まず差込部のケースが弱い。振動で分解しそうになる。
続いて電流値が全く安定しない。これはDCDC変換がよっぽどショボイと予想
1Aと書いているが、まずその期待値は出ない
なので未起動時は辛うじて充電できるが起動すると充電できなくなる

素直にシガソケ付けてスマホ対応の良いUSB変換付けるか
そのままシガソケ充電ケーブル使ったほうが利口

うーん。付属品のシガソケケーブルどこ行ったんだろ・・・
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コメント

ヒューズボックスの底って抜けてたんですね
知りませんでした笑
  • [2013年12月01日 08:47]
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  • 09国内乗り
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