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相変わらず修羅場続き 

毎日帰りが22時は確実に越える生活が続いております

とりあえず、引越ツーリング(CB)の分は完成
続いて引越ツーリング(FIT)をぼちぼちと書いていく予定です

ネタはたまってるのに書く時間がねぇ……
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めんどくさっ 

引越し直後、光が引けない上に基地局遠くてADSL使えないってんで
仕方なくCATV(J:com 160M)加入したんだけど

今月になって光対応したらしい

しかもVDSL方式ではなく、光配線方式。
どーも速度が安定しない上に箱○のネット対戦に支障が出てるJ:comとは早速おさらば


でも電話番号とか取り直しでクソめんどくせぇなぁ……

ぬか喜び 

光の件

単なるNTTの勇み足だった模様

やっぱり管理会社がNo出したみたい

ダメだって言ってたのが急に良くなるなんて変だと思ったら……

K-r…… 

色はともかく

ペンタプリズム搭載を除くとK-7の立場無しなカメラが出てしまったなぁ

まぁ、AFの劇的改善がないと買い換える気にはならないけど

K-7sで良かったんじゃ…… 

フォトキナでK-5の発表

うーん。
微妙。
コレならネーミングK-7sで良かったんじゃ。
泣き所のCMOS変更とSAFOX IX+は嬉しいけど他はなぁ……

ぶっちゃけ、K-rでいいんじゃネーノってレベルのような。

SAFOX IX+がどこまで良くなってるか次第かなぁ
土下座レベルに改善してるなら買い換えてもいいかも

そうでないならK-r買い増しの方がいいような気がする

関東に出て色々思うこと 

適当に愚痴を書き連ね
気が向いたら追記するかも

道路交通編(主に多摩地区・埼玉南西部)
1.指定速度厳守な車が多い
2.そのくせ黄信号突破は平気でやる(赤になっても突破する。大阪より酷い)
3.ウインカーは直前に点けるものらしい
4.停止線は越えるためにあるらしい(丸々車両一台分越えるのがデフォ)
5.でも踏切は完全停車する(あちらこちらが昔の長居の踏切状態)
6.青信号に変わってから動き出すまでのラグが酷い(関西より平均2秒は遅い)
7.総じて動くのも止まるのも遅い
8.すり抜けバイクへの嫌がらせ率は低い
9.欠陥としか思えない渋滞誘発道路多数
10.なのに信号パターンが最悪。燃費悪化するからやめてくれ。
11.歩行者余地すら無い幹線道路が平気で存在する
12.圏央道高すぎ
13.道路交通網的に所沢は消滅すべき
14.高速1000円はよやめろ


食材編
1.なんで煮干がこんなにでかいの。メザシじゃあるまいし
2.カゴメソース売ってねぇ!!(ケチャップはあるのに……)
3.味付け海苔も売ってねぇ!!(少量で高いのなら有る)
4.ラーメン屋多すぎ


電車・バス編
1.座席の形状のおかげで無駄に幅とって座ってるヤツは少ない
2.整列乗車はラッシュ時だけ。以外の時間は大阪よりヒデェ
3.しかし変な子率は圧倒的に少ない
4.オバサンの会話が無駄に上品モード入っててウザイ
5.乗合バスの学生のウザさは東西変りなし