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犬山城・木曽川ツーリング 

よく考えたら出雲ツー以来ロングツーに出ていない
時期的にもラストチャンスだが日曜は雨っぽいので泊まりは不可。
近場で行きたいところ……と言うことで犬山城を目指して出発

が、準備万端のつもりで前日眠りについたんだけど
GPSロガーは忘れてるわ、コンデジ忘れてるわ、
更に後述するけど致命的な物まで忘れ……無駄な出費の原因となってしまう

事前に調べてAM6時に出れば9時には到着出来る予定だったんだけど
想定外に寒かったので真冬用ジャケット取り出したりなんだりしていて、30分遅れでの出発

まぁ、FITで鈴鹿に行く際の時間を基準に余裕をみての見積もりだったので
名阪をいつもより軽くハイペースで走れば余裕だろと思いきや
西名阪〜五月橋までが微妙に混んでてペースが上がらない……
しかもいくら何でも暑いかとオーバーパンツとジャケットのインナーは外したんだけど
それらが必要なくらい寒くて、おまけに例によってグリップヒーターが役立たず。
やはりツーリングに出る前の日から充電しとかなきゃダメか。

そんな凍える名阪は休憩無しで走り抜け、東名阪の亀山PAで休憩と朝食
の、つもりだったんだけど、なんか入り口が変わった？
単に関IC以東に行くのがSAHDOWのラストツーリング以来だから忘れてた？
入り口に気が付かずそのまま通り過ぎてしまった
仕方ないので次の御在所SAまで我慢することに。

手作りおにぎりとチキンタツタで朝食
猫が寄ってきたので鳥で釣りつつ写真撮ろうとしたら食い逃げされた……

東名阪も微妙に混んでてなかなかペースが上がらず
おまけに楠JCT手前で間違えて降りてしまい、面倒なのでそのままR41を北上する羽目に
結局、犬山城駐車場に着いたのは9時半前。
駐車場料金100円。なんという良心的価格設定。

で、早速入り口で写真を一枚……って
SDカード入ってねぇ!!
ええ、上で書いた致命的忘れ物ってコレのことですよ。
このあと、城下町を駅へ向かって戻りなんとか見つけたカメラ屋でSDカード購入
2GB、1980円也……全く持って無駄な出費……

気を取り直して犬山城へ
城下町
城下町は電線の地中埋設化が行われているのか、やけにスッキリしている

更に30分を無駄にしてしまったが、いざ登城
犬山城
犬山城へ
犬山城へ
小高い丘に天守が残るだけなので入り口から天守へはすぐ
料金は文化史料館の分込みで500円也

犬山城天守
国宝・犬山城天守

もたついたので観光客が結構増えてしまった
何のために朝早くから出撃したのやら……

犬山城天守
犬山城天守

現存天守はこれで７ヶ所目、国宝四城としては３ヶ所目

犬山城天守内
天守内部はお決まりの資料館になっている

犬山城天守より木曽川
犬山城天守より木曽川
望楼外部に出ることが出来、360度の展望が楽しめる
特に北側は木曽川を流れる風が心地よい

犬山城の紅葉
犬山城の紅葉
城を降りて、文化史料館・からくり展示館を回って木曽川沿いを下っていく

が、即行道を間違えてr64に出てしまいUターン
木曽川沿いのr183は信号も少なく流れの良い道
あんまり木曽川は見えないけど。

で、展望台らしき建物が見えたので寄ってみたのだが
なんか工事してて駐車場にもダメみたいな事書いてあったのでパス
すいとぴあ江南というらしいのだが……スタンプラリーもやってたし入れたのかな？

更に進んでツインアーチ138へ
ツインアーチ138
入場料500円、駐車場にいっぱい車停まってたけど
公園でBBQとかやってるみたいで展望台は閑散としていた

ツインアーチ138より
ツインアーチ138より
周りに何にもないところにこんだけ高いので景観は良い
でも市街地から離れてるから夜景とかはイマイチなんだろうなぁ

ツインアーチ138から更に下流へ
木曽川橋を渡って岐阜県側のr184を下る
木曽川
木曽川
堤防沿いの道だが交通量はかなり多い
しかもこの日は風が凄まじく、突風も来るんで正直かなり怖かった

しばらく下ると交通量は皆無になり、高速高架をくぐると県道も別れ
一車線の堤防道となる
馬飼大橋
馬飼大橋を抜ければ木曽川と長良川を分断する背割堤に入る
ちょっと前にTVで見て行ってみたいなぁと思ってた場所なので入ったのだが

背割堤
ダートだなんて聞いてねぇよ

ほぼ全線フラット（穴ぼこあり）ダート
まぁ、40km/hくらいでゆっくり走れば何ともないけど
どーせバイクは工事現場通過した影響で汚れたくってるし
ええい！ままよ！と突貫

背割堤
背割堤
背割堤
まぁ、これが、長かった長かった。
しかもダート終わったかと思えば、まともな舗装はわずかで
ぶっちゃけこの先の舗装の方が酷かった
つーのも、ダートで陥没しているのはまだなだらかなんだけど
舗装で陥没してるのは本当に穴だからなぁ

通過にかかった時間は40分……
長良川大橋と水と緑の館
長島へは入らず、長良川大橋を渡って木曽三川公園センターへ

なんか入り口にハーレーがたむろってた
ぐぐるとマスツーの休憩スポットになってんのか？
水と緑の館
水と緑の館・展望タワー
入館料600円
何でツインアーチ138よろ高いんだと思ったら1Fが資料館にもなってた

水と緑の館・展望タワーより
水と緑の館・展望タワーより
水と緑の館・展望タワーより
木曽三川の景観は良好
ただ、どーにも天気が悪化してきたのが残念

ここから揖斐川と長良川を隔てる背割堤を南下
長良川
千本松原はちとショボかった
R1の伊勢大橋に当たって川下り終了

で、ここからの帰路が問題。
R421石榑峠もR477鈴鹿スカイラインも崩土で通行止め
（前者はトンネル掘ってるし復旧する気、無いんだろうなぁ）
すなわちどのルート通るにしても亀山まで下らなきゃならん
R306は出るまでが大変だし、かといってR1やR23は嫌になるほど混むし……
で、何となくそのままR1走って大失敗。
すり抜け出来ない区間多いし、アレならR23のがまだマシだったかも。

あとはR25に入ってそのまま名阪。
道の駅伊賀で牛串とコロッケでパワー補給、下柘植で給油
あとは結構ハイペースで帰阪
帰りの名阪も寒かった……荷物になるの承知で真冬装備でも良かったかもしれん


総走行距離：360km
概算燃費：20km/L

名阪かっ飛ばしたのとR1の渋滞のせいか、燃費伸びなかった
あとアイドルスクリュー狂ったのか、妙にアイドリング回転数が高いような……

2009鈴鹿クラブマンレースRd6 

結局風景メインだとか言いながらK-7のデビューはクラブマンに。

土曜のうちにグリップヒーター付けたりバッテリー充電したりCBで行く気満々だったけど
見事に寒波さんがやってきたのでFITで。
おまけに名阪、三重にはいるまで雨降ってたし。

で、写真は予選に集中。
決勝はレースじっくり見るためにロクな写真撮れないスポットで観戦してたので無し

とりあえずベタベタ貼っとく
F4
FJ1600
FJ1600
FFチャレンジ／EK9
FFチャレンジ／EK9
SuperFJ
SuperFJ
SuperFJ
SuperFJ
KART
KART
KART
全部JPEG撮って出し。そのままリサイズ。設定は鮮やかFS2+1。
最後のカートは南コースでやってたヤツ

AFが劇的に良くなっているおかげで歩留まりはかなり向上した
ただ、やっぱり一部の色や逆光、明るさがコロコロ変わるようなシチュだとダメっぽい
失敗写真の大半は構図ミスとか流しの被写体ブレとか腕に起因する物ばかり……
カメラ自体に文句はなくなったわ。気になってたバッテリーの持ちも重さも大丈夫だったし


決勝はF4、S-FJはイマイチ見所がなかったし
FJ1600とシビックはどーもクラッシュ多くて。
FJ1600は途中まで面白かったのに前戦みたいな感じになっちゃうし
シビックは開始早々
大渋滞
大渋滞発生で
そのまま130R（ねぇよ
そのまま130Rに突っ込むし
デグナーでコースアウトした車が強引にコースインしてグチャグチャになるし
そしてバルサン
最後にバルサンまでみれるし

風は強いし寒いし
予選決勝通じて放送が聞こえにくかったし
全４レースってのも寂しい話だ

あと、今度から西の決勝はスプーンに行こう。
いつもの場所は見渡せるけど人多くてダメだわ。寒いし暑いし。

TAMRON MODEL A09 

と言うわけでTAMRONのA09届いた

TAMRON MODEL A09 SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO
TAMRON MODEL A09
SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO

主に屋内用途で前々から欲しがってた明るい標準ズーム
現状のレンズ資産だと特殊用途以外のズームは16-45mmと50-200mmで
広角と多少のズームが欲しいときにいちいち付け替えなきゃならなかったり
どちらもF4からの暗かないけど明るいとは言い難いレンズなので
屋内や祭りなんかの撮影に不便を感じていた
で、F2.8固定で、広角は28mmは欲しくて、望遠は70mmは欲しくて……
と言う条件に合致したのがコレ。

対抗馬にSIGMA　24-70mm F2.8 EX DG MACROってのがあって
条件的にはこっちの方が良かったんだけど、値段（+1万）と大きさ・重さでパス。
更に悩んでる間にSDM付き出たけど高すぎて買えないし。
PENTAX純正レンズも最初はFA28-105mmF3.2-4.5AL[IF]しかなくて
ズーム域はドンピシャながら明るさ的に微妙だったところに
DA17-70mmF4AL[IF]SDMが出たんだけど、コレも買い足すには中途半端すぎて除外。

と、まぁそんなわけでコレになった
本音を言うと望遠側は100mm欲しかったんだけど、そんなレンズなんてないし。
あってもクソでかくてお高い物になるだろうしね。

ていうか、50-200mmって使ってないんだよなぁ
ツーリングは風景撮影メインになるんで16-45mmで事足りるし、
レースは言わずもがな50-500mmの独壇場だし。
……まぁ、使わないのは最近山歩きしてないせいなんだけど。